En Frankfurt se presentará el BMW X5

La nueva generación del X5 será presentada en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, en pleno mes de septiembre. Se caracteriza por renovar estéticamente su exterior, interior, agregar más equipamiento e incorporar nuevas motorizaciones.

Por fuera, su carrocería fue modificada y ahora mide 4,9 metros de largo, 2,1 de ancho y 1,70 de alto.  En cuanto a los detalles, no sufrió demasiados cambios, pero sí en su interior, donde los asientos están más elevados, el tablero de instrumentos más bajo, y su habitáculo ahora ofrece mayor versatilidad dado que los respaldos de las butacas traseras pueden abatirse en relación de 40:20:40. De esta manera, el baúl puede ofrecer un volumen de 650 litros hasta los 1.870.

En cuanto a la motorización, agrega tres nuevos integrantes a la gama. El modelo xDrive50i equipa un V8 naftero TwinPower (con dos turbo, inyección directa y Valvetronic) con una potencia de 540 caballos a 5.500 – 6.000 rpm y torque de 650 Nm entre 2.000 y 4.500 rpm. Pasa de “0 a 100” en 5 segundos y logra una velocidad máxima de 250 km/h. Según  la marca consigue un consumo de 10.4 l7100 km y emite 242 g/km de Co2 al medioambiente.

La versión xDrive30d monta un motor diésel de seis cilindros en línea con Twin Power Turbo (agrega turbo de geometría variable e inyección directa por conducto común) con una potencia de 258 CV a 4.000 vueltas y un torque de 560 Nm entre las 1.500 y 3.000 rpm que proporciona una aceleración de 0 a 100 en 6.9” y una velocidad máxima de 230 km/h. El consumo de combustible es de 6.2 litros por cada 100 km y el nivel de CO2 es de 162 g/km.

Por último, el motor M50d, otro diésel pero de seis cilindros en línea con tecnología M Performance TwinPower Trubo (carga turbo en tres fases, unidad turbo de alta presión con geometría variable de la turbina, inyección directa por conducto común con inyectores piezoeléctricos y presión máxima de inyección 2.200 bar). Tiene una potencia máxima de 381 CV entre las 4.000 y 4.400 rpm y un par de 740 Nm entre las 2.000 y 3.000 rpm. Pasa de 0 a 100 en 5.3 segundos y tiene una velocidad máxima limitada de 250 km/h. El consumo está en los 6.7 litros /100 km y tiene emisiones por 177 g/km.

Todas equipan caja de ocho velocidades automática de serie y cuenta con tracciòn total BMW xDrive. En cuanto a confort y asistencia a la conducciòn, equipa Head-up Display; sistema de visión nocturna con detector de personales y animales; advertencia de cambio de carril; información sobre límites de velocidad Speed Limit Info; nuevo asistente de estacionamiento con visión Panorámica Surround View de 360º. Por el lado de la conectividad, presenta información sobre el tráfico en tiempo real; acceso a Internet, Facebook; Twitter, dictado con detección de voz para escribir e-mails, mensajes de texto y sistema de entretenimiento on-line.

Saldrá a la venta luego de presentado en el Salón, pero en diciembre se agregarán los modelos xDrive40d, xDrive35d, sDrive25d. Su llegada a la Argentina no fue confirmada por la filial local.