El SEMA es la muestra más alocada y particular de la industria automotriz. Por estos días, este evento donde brillan las preparaciones más extremas se está llevando a cabo en Las Vegas. Fanáticos de la originalidad, abstenerse.
Desde tuning hasta modificaciones radicales en busca de mayor performance, pasando por hot-rods, muscle cars, equipos de sonido súper potentes e infinidad de accesorios se hacen notar a cada paso en el centro de exposiciones. Lo que antes era exclusividad de talleres y empresas especialistas en la personalización de autos, ahora también cuenta con el aval de las automotrices, que dan rienda suelta a su imaginación para crear estas locuras sobre ruedas.
Kia: La marca coreana no armó uno, sino cuatro modelos distintos para esta exposición, una versión para el off road más exigente de la Sorento, denominada Pacwest Adventure Concept; una van por si el padre de familia quiere llevar a sus hijos a una excursión por territorio salvaje, la Sedona Safari Concept; o si prefiere algo más “normal”, un divertidísimo arenero basado en un Cerato, el Forte Koup Mud Bogger. Pero si lo suyo no es la aventura sino disfrutar de un día soleado, también tienen la solución, el Optima Roadster, un cabrio con apertura de puertas suicidas que deja la formalidad totalmente de lado.
Mazda: Hablando de descapotables, cuál otro ícono puede ser sino un MX-5. Aquí en sus dos variantes Spyder (con techo de lona) y Speedster (sin techo… y sin parabrisas) 
Scion iA: la marca joven de Toyota desarrolló esta versión lowrider de su sedán compacto (algo más grande que un Etios)
Ford: Siendo local, la marca del óvalo no podía ser menos y apostó por la deportividad: Dos Mustang radicales y un Focus prácticamente de rally.
Chevrolet: tampoco se iba a quedar atrás y combinó un mítico Camaro del 70 con la modernidad del motor LS4 del Corvette actual. Acá está el resultado: diseño clásico con rendimiento y eficiencia al máximo nivel.
Estos son sólo algunos de los vehículos más llamativos. Como vemos, contra gustos, no hay nada escrito…
Sé el primero en comentar