Con un diseño mucho más arriesgado y deportivo, Honda presentó la décima generación de su exitoso sedán mediano, que adopta un estilo fastback. Suma numerosos dispositivos tecnológicos y elementos de seguridad, estrenando también dos motorizaciones nafteras: un 2.0 i-VTEC de 154 CV y un 1.5 i-VTEC Turbo de 173 CV, ambos asociados a una caja automática CVT.
Sé el primero en comentar