Que el nuevo Equinox suma una versión deportiva deberíamos haberlo puesto entre comillas. Porque en realidad se ofrece en dos variantes, y ambas tienen la misma mecánica. Salvo que la que se denomina RS, con [Leer Mas]
Si bien la empresa fundada por André Citroën nace en 1919, debido al período de Guerras recién con el Citroën 2CV de 1948 se convirtió en una marca popular. ¿Y cómo era ese auto? Sencillo, [Leer Mas]
Volkswagen Argentina dio inicio a la nueva campaña comunicacional de Amarok, la pick-up que la marca produce en General Pacheco y exporta a toda la región. Bajo el lema “Lo nuestro son los desafíos”, la [Leer Mas]
Hace poco menos de 2 años Renault ingresaba al segmento de las pickups medianas con la presentación oficial de la Alaskan, fabricada en Santa Isabel, Córdoba, sobre la misma plataforma que la Nissan Frontier. Pronto [Leer Mas]
Cuando en 2016 aparecía la pickup Renault Duster Oroch se creaba un nuevo segmento. La bautizaron Duster Oroch porque en la marca querían resaltar su origen o concepción: que era una pickup derivada de un [Leer Mas]
Acaba de presentarse una nueva edición del Ford Transit, que reemplaza a la que llegaba importada de Turquía. Ahora llega de Uruguay: se produce en la planta Nordex, propiedad del argentino Manuel Antelo. Se comercializa [Leer Mas]
Siempre que presentamos un modelo de la marca DS tenemos que dar explicaciones. Claro, no es Ford ni Mercedes-Benz, es una marca nueva y muchos no la conocen. Recordemos entonces que DS nació como un [Leer Mas]
El Volkswagen Nivus es el SUV (o crossover, por su aspecto más deportivo) más compacto de la marca. Montado sobre la misma plataforma del T-Cross (que es un SUV más tradicional), el Polo y el [Leer Mas]
En la 134° edición de la Exposición Rural de Buenos Aires, que finalizó el pasado domingo, Fiat armó un stand para contar sus novedades y aprovechó para lanzar el Cronos 2023. Hoy en día se [Leer Mas]
Los muchachos (o muchachas) de márketing de las automotrices suponemos que a veces se divierten bastante. Después, claro, los ingenieros tienen que quemarse las pestañas para cumplirles sus caprichos. ¿Por qué decimos eso? Porque entre [Leer Mas]
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